24 ساعة-متابعة
تطبق شركة النقل البحري الفرنسية CMA CGM تعريفة جديدة لشحن الحاويات من آسيا إلى موانئ البحر الأبيض المتوسط وشمال إفريقيا، إبتداء من 1 يونيو 2025. وتتراوح الأسعار الجديدة بين 4000 و6800 دولار للحاوية، حسب الحجم والوجهة، أي ما يعادل تقريبا بين 39,600 و67,300 درهم.
تشمل التعرفة الجديدة موانئ غرب البحر المتوسط حيث تصل تكلفة شحن حاوية 20 قدما إلى 3500 دولار، وحاوية 40 قدمًا إلى 4600 دولار. أما الشحن إلى البحر الأدرياتيكي فبلغ 3700 دولار و5100 دولار على التوالي لنفس الأحجام.
وفي شرق المتوسط، التي تضم مصر، وصلت الأسعار إلى 3700 دولار للحاويات الصغيرة، و4800 دولار للحاويات الكبيرة. وسجلت موانئ البحر الأسود أسعارا مشابهة، بينما ارتفعت رسوم الشحن إلى الجزائر بشكل أكبر، لتصل إلى 4600 دولار للحاوية الصغيرة و7100 دولار للحاوية الأكبر.
وشهد كل من المغرب وتونس وليبيا زيادة في رسوم الشحن، حيث تتراوح بين 4000 و6800 دولار حسب الوجهة وحجم الحاوية.
تأتي هذه الزيادات بالتزامن مع إصدار الإدارة الجمركية المصرية لجداول جديدة للربع الثاني من 2025، تنظم احتساب ضريبة القيمة المضافة على شحن البضائع المعفاة والمعدات الصناعية، بهدف توحيد الإجراءات وتسهيلها.
إقرأ أيضًا
وأوضحت وثيقة رسمية صادرة عن الجمارك المصرية أن رسوم الشحن الجاف إلى الموانئ تختلف حسب المنشأ، حيث تتراوح من البرازيل بين 1100 و1470 دولارا لكل حاوية 20 قدما، ومن الهند بين 550 و650 دولارا. أما الشحن السائب من موانئ شرق المتوسط والبحر الأسود فيتراوح بين 9 و16 دولارًا للطن.
وتشمل التعديلات كذلك الشحنات الإقليمية عبر البحر الأحمر، مثل الرحلات بين العقبة والسخنة ونويبع والعقبة، حيث تتفاوت الأسعار بحسب نوع الحاوية.
كما طالت الزيادة شحن المنتجات السائلة مثل الزيوت النباتية والنخالة، التي تتراوح أسعارها بين 10.5 و25 دولارا للطن، اعتمادا على كمية الشحن.
وتعكس هذه التعديلات تحولات هيكلية في الاقتصاد البحري الدولي، وتفرض على المصدرين والمستوردين مزيدا من اليقظة في ظل تقلب الأسعار وتعقيدها.
