24 ساعة-عبد الرحيم زياد
تستعد البحرية الملكية المغربية لتعزيز قدراتها الدفاعية البحرية باستقبال زورق دورية أعالي البحار من طراز Avante 1800. الذي يجري بناؤه حالياً في إسبانيا من قبل شركة “نافانتيا” الرائدة في صناعة السفن. ويعتبر هذا الزورق إضافة هامة للأسطول المغربي، ومن المتوقع تسليمه في عام 2026.
وتم التوقيع على عقد بناء الزورق في سبتمبر 2022، حيث وقع المغرب اتفاقية قرض بقيمة 95 مليون يورو مع بنك سانتاندير لتمويل جزء من تكلفة البناء.
مرت عملية البناء بمراحل مهمة، حيث بدأ قطع ألواح الصلب في يوليو 2023، وتم وضع عارضة (quilla) الزورق في سبتمبر 2024، وهو ما يمثل معلماً رئيسياً في عملية الإنشاء. يُعرف الزورق برقم البناء 565 لدى نافانتيا-سان فرناندو. حالياً، تم الانتهاء من تركيب سطح الطيران والصاري، ومن المتوقع أن يتم إنزال الزورق إلى الماء (Botadura) قريباً، مما يمهد للمراحل النهائية من تجهيزه واختباره.
وتشمل قدرات الزورق تجهيزه بسطح طيران مهيأ لاستقبال المروحيات أو الطائرات المسيرة (UAS)، مما يعزز من قدراته في المراقبة والاستطلاع والعمليات الخاصة. كما سيحتوي على قاربين نصف صلبين سريعين (RHIB) للقيام بمهام الدورية والاعتراض والإنزال.
إقرأ أيضًا
وفيما يتعلق بأنظمة التسليح، لم يتم الكشف عن التكوين المحدد للزورق المغربي بعد، إلا أن تصميم Avante 1800 يسمح بتركيب مدافع من عيار 76 ملم أو 57 ملم. ومحطات أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد. بالإضافة إلى منظومات صواريخ متنوعة، مما يوفر مرونة في تسليحه حسب المتطلبات العملياتية.
يمثل هذا العقد أهمية تاريخية خاصة. كونه أول سفينة حربية يتم بناؤها في إسبانيا لصالح المغرب منذ ما يقرب من 40 عاماً،
وتحديداً منذ تسليم الطراد (Corvette) “المقدم الرحماني” في عام 1983. يؤكد اقتناء هذا الزورق الحديث. من شركة إسبانية على عمق العلاقات الثنائية بين الرباط ومدريد في مجال الدفاع،
