24ساعة-متابعة
أصدر مجلس المنافسة تقريرا جديدا يتابع فيه التزام موزعي الوقود بالاتفاقات التسوية التي تم التوصل إليها مع الشركات التسع الكبرى في القطاع. ويكشف التقرير، الذي يركز على الربع الأخير من 2024، عن تراجع في الهوامش الإجمالية للربح على البنزين والديزل.
وتظهر الأرقام أن الهوامش الإجمالية المتوسطة للديزل بلغت 1.28 درهم لكل لتر، فيما بلغت 1.67 درهم لكل لتر للبنزين مقارنة بالربع الثالث من نفس العام. وسجلت الهوامش انخفاضا ملحوظا بلغ 18 سنتيما للديزل و33 سنتيما للبنزين. كما أوضح التقرير تراجعا مقارنة بالمعدل السنوي، حيث انخفضت الهوامش بـ7 سنتيمات للديزل و21 سنتيما للبنزين.
تأتي هذه التراجعات في وقت شهدت فيه السوق زيادة في الأسعار الدولية CIF، بينما استمرت تكاليف الشراء وأسعار البيع في الانخفاض على المستوى المحلي. ومع ذلك، لم يكن الانخفاض موحدا بين النوعين من الوقود.
وفي حين مررت الشركات الانخفاض الكامل لتكاليف الشراء على أسعار بيع البنزين، تجاوز انخفاض أسعار بيع الديزل انخفاض تكاليف الشراء بمقدار 20 سنتيمًا لكل لتر، مما أثر بشكل أكبر على هوامش ربح الموزعين.
إقرأ أيضًا
من ناحية أخرى، يظل السوق نشطا، حيث بلغت مبيعات الديزل والبنزين نحو 2.2 مليار لتر في الربع الأخير. واحتلت الشركات التسع الكبرى 82% من إجمالي المبيعات، بزيادة 7.1% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
أما في ما يخص هيكل الأسعار عند المضخة، فإن تكلفة الشراء تظل الجزء الأكبر من السعر النهائي، حيث تمثل 54% للديزل و46% للبنزين، تليها الضرائب التي تشكل 31% للديزل و38% للبنزين. وتمثل الهوامش الإجمالية للتوزيع حوالي 15% للديزل و16% للبنزين.
