24ساعة-متابعة
عززت شركة الهندسة العمومية الإسبانية Ineco المغرب كسوقها الخارجي الرئيسي في عام 2024 بعد حصولها على عقد جديد لتصميم خط السكك الحديدية بين واد زم وبني ملال.
وهذا هو العقد الثالث الذي تحصل عليه الشركة في المملكة المغربية هذه السنة، متجاوزة بذلك توقعاتها في السوق الدولية، بحسب بيان جمعه سينكو دياس.
ويتكون المشروع الجديد، الذي تبلغ قيمته 3 ملايين أورو، من إعداد المشروع التمهيدي لخدمة السكك الحديدية بين واد زم وبني ملال، والذي يشكل جزءا من الممر الذي سيربط الدار البيضاء ببني ملال.
العميل هو المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، وهو نفس الكيان الذي كلف شركة Ineco بإجراء دراسة الجدوى لخط القطار بين طنجة وتطوان، والذي تحافظ الشركة معه على تعاون مستقر.
ويأتي هذا العقد الجديد بالإضافة إلى ترسية مخطط توسعة مطار الدار البيضاء، الذي منحه المكتب الوطني للمطارات المغربية (ONDA).
تم دمج مشروعي السكك الحديدية في خطة المغرب 2040، وهي خطة طموحة للبنية التحتية تمثل فرصة كبيرة لشركة Ineco وشركات الهندسة والأشغال العامة الإسبانية.
ويمثل إنجاز هذه العقود معلما هاما يتحدى الهيمنة الفرنسية التقليدية في قطاع البنية التحتية المغربي.
وسيستمر عمل Ineco، الذي يتم تنفيذه بالتعاون مع شريكها المحلي CID، لمدة 18 شهرًا وسيشمل دراسات فنية وبيئية واقتصادية للمشروع، بدءًا من التصميم إلى تخطيط الاستغلال.
ويسعى المكتب الوطني للسكك الحديدية إلى تحسين المسار، بما في ذلك تقسيم 40 كيلومترا من المسار بين خريبكة ووادي زم وإزالة المعابر في القسم الواقع بين سيدي العايدي ووادي زم. وبالنسبة للقسم الواقع بين واد زم وبني ملال، سيتم تصميم طريق جديد.
وتتوقع استراتيجية السكك الحديدية المغربية 2040 استثمارا إجماليا بقيمة 375 مليار درهم (35.56 مليار يورو) لتطوير شبكة عالية السرعة وقطارات إقليمية وحافلات مكوكية تربط الموانئ والمطارات والمدن.
