24 ساعة_متابعة
قال وزير النقل واللوجستيك محمد عبد العزيز في معرض رده على سؤال برلماني كتابي، أن “المكتب الوطني للسكك الحديدية قد قام باستثمارات هامة لتحديث الأسطول الوطني للقطارات ببلادنا ومن ضمنهم قطارات الجهة الشرقية وجهة فاس مكناس، وذلك من خلال تعزيز قطارات الأطلس التي تربط مباشرة وبدون مواصلة الجهة الشرقية بباقي مدن المملكة، حيث توفر هذه القطارات كل وسائل الراحة للقيام برحلة السفر في أحسن الظروف، فضلا عن توفير المكتب لنظام تعريفي وخدمات تتلاءم مع متطلبات الزبناء”.
وقال الوزير إن مكتب السكك الحديدية قام “في إطار المخطط الاستثماري 2010 – 2018 بتحديث وتأهيل الخط السككي فاس – وجدة بغلاف مالي ناهز 1 مليار درهم، وذلك عبر تجديد أزيد من 100 كيلومتر من السكة، وإعادة تأهيل الأنفاق على طول 5 كيلومترات وتقوية وتدعيم المنشآت الفنية، حذف 20 ممرا مستويا وتجهيز 39 ممرا بحواجز أوتوماتيكية، وبناء محطات جديدة بكل من وجدة وتاوريرت وبني وكيل، ووضع خطوط الألياف البصرية على طول الخط السككي’.
اقرأ أيضاً: المغرب يخطط لمشروع ضخم لتمديد خطوط السكك الحديدية إلى مدن الصحراء
وأوضح ذات الوزير أن المكتب الوطني للسكك الحديدية أقدم على استبدال جزء من الأسطول الحالي الذي بدأ يتقادم، بـ “اقتناء 168 قطارا من ضمنها 18 قطارا فائق السرعة بهدف تمديد الخطوط الفائقة السرعة. علما بأن هذه القطارات ستلبي طلبات الربط السككي على المحاور الجديدة مع تعزيز وتطوير الربط السككي بالنسبة للمحاور الحالية، ومن ضمنها محور جهة فاس مكناس، الذي سيخصص له 40 قطارا جديد، كما سيتم إطلاق طلب عروض من أجل اقتناء حوالي 70 عربة جديدة لنقل المسافرين، بهدف تحسين جودة النقل السككي على باقي الخطوط بما فيها خط فاس – وجدة”.
