24 ساعة ـ متابعة
أدى الوضع الجيوسياسي في البحر الأحمر، والذي اتسم باستمرار الهجمات على سفن الحاويات في مضيق باب المندب. إلى ارتفاع أسعار الشحن البحري بين الصين والمغرب.
وتظهر أحدث البيانات أنه اعتبارًا من منتصف يوليو الجاري. ارتفعت أسعار الشحن بنسبة 160-220٪ مقارنة بالعام السابق.
وأجبر تعطيل حركة الملاحة البحرية الدولية بسبب هجمات الحوثيين الشركات على التخلي عن طرقها المعتادة عبر مضيق باب المندب. لمدة تسعة أشهر، لم يكن أمامهم خيار سوى المرور عبر رأس الرجاء الصالح. وهي رحلة أطول بكثير. يؤدي هذا التحويل حتما إلى زيادة كبيرة في تكاليف النقل. وفقًا لأحدث مؤشر Drewry Global Container Index، وصل سعر شحن حاوية 40 قدمًا إلى 5,868 دولارًا أمريكيًا في 4 يوليو 2024، أي بزيادة سنوية قدرها 298%.
وفي الوقت الحالي، يبلغ سعر نقل حاوية 20 قدمًا من ميناء شيامن الصيني 5560 دولارًا أمريكيًا، ارتفاعًا من 1900 دولار أمريكي في يوليو 2023، بزيادة تزيد عن 190 بالمائة. أما بالنسبة للحاوية 40 قدماً، فقد ارتفعت التكلفة إلى 8000 دولار، بزيادة 60% عن العام السابق.
وقال رشيد طاهري، رئيس جمعية وكلاء الشحن في المغرب، في تصريح له“إن الزيادة في تكاليف التأمين لشركات الشحن. لا تزال سببا رئيسيا لارتفاع أسعار الشحن. دفعت هجمات الحوثيين شركات التأمين إلى زيادة أقساط التأمين بشكل كبير مما يؤثر على السفن والبضائع.
ويضيف المصطفى فاخر، الخبير الدولي في مجال النقل والخدمات اللوجستية، أن الخطط اللوجستية كان عليها أن تتطور. حيث يتم الآن إرسال الحاويات إلى موانئ طنجة المتوسط أو الجزيرة الخضراء أو فالنسيا. التي أصبحت مشبعة الآن.
ويعتقد رشيد طاهري أن أسعار الفائدة ستظل مرتفعة، بسبب التوترات الجيوسياسية المستمرة والازدحام المستمر في الموانئ الآسيوية. ، إلى جانب الطلب الدولي القوي.
