24ساعة-إدريس العولة
بدأت شركة ” مارتيما بيريݣار” في استعمال خط الشحن الرابط بين مينائي طنجة ومالاݣا. من أجل التخفيف من حركة الازدحام التي يعرفها مضيق جبل طارق.
وذكر موقع ” إلفارو دي سوتا” الذي نشر الخبر، أن هذا الخط البحري سيكون بديلا حقيقيا لميناء الجزيرة الخضراء.
وشدد مدير هيئة الموانئ “خوسيه مويانو” على أهمية هذا الخط في تطوير العلاقة التجارية بين المغرب وإسبانيا خاصة. وباقي الدول الأوروبية عامة، كما سيشكل فرصة مواتية لتقديم خدمات كبيرة للشركات الإسبانية الواقعة بنفوذ مدينة مالاݣا.
وأضاف ” خوسيه مويانو” أن سفينة فريدريش روس ، التي يبلغ طولها 153 مترًا . ستنطلق في حدود الساعة الثامنة صباحا من ميناء مالاݣا وتصل إلى ميناء طنجة في حدودية الثانية ظهرا، ثم تغادر المغرب ليلا لتصل خلال الساعات الأولى من الصباح إلى ميناء مالاݣا.
ومن جهته ، أكد مدير شركة ” مارتيما بيريݣار”، “جاكين بيريز مينيوز” . أن “استعادة هذا الخط يستجيب لمطلب تاريخي لربط شمال إفريقيا بجنوب أوروبا. لإيجاد بديل حقيقي لمشاكل الازدحام الموجودة حاليا على مستوى جبل طارق الذي يعرف حركة ذؤوبة لعبور سفن الشحن. إذ من شأن هذا الخط البحري أن يساهم بشكل كبير في تحسين عمليات العبور وتقليل أوقات ” الترانزيت” وبالتالي المساعدة الفعالة في تعزيز اقتصاد المنطقة.
ويشرع هذا الخط بنقل البضائع ، خاصة تلك المتعلقة بالمنتجات النسيج المتعلقة والسيارات وغيرها. من البضائع الأخرى في إنتظار دمج خدمة المسافرين على المدى المتوسط.
من جانب آخر، أكدت نائبة رئيس اتحاد مالاݣا للأعمال ، ناتاليا سانشيز ، أن “شركة مثل ماريتيما بيريغار كانت في مفاوضات عسيرة مع الموانئ المعنية، من أجل بدأ العمل بهذا الخط البحري، لما يوفره من أمن لوكلاء النقل البحري، لأنهم يعلمون أن هناك خطا بحريا آخر تحت تصرفهم للقيام بأعمال الاستيراد والتصدير.
