24ساعة-متابعة
أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، يوم الأربعاء عن إتمام تخصيص الصفقات المتعلقة ببرنامج اقتناء 168 قطارًا من الجيل الجديد، بقيمة إجمالية تصل إلى 29 مليار درهم، وذلك ضمن خطته الطموحة لتطوير شبكة السكك الحديدية حتى عام 2030.
ويهدف هذا البرنامج إلى تجديد الأسطول الحالي للمكتب وتعزيز قدرته على تلبية الطلب المتزايد على النقل، فضلاً عن دعم المشاريع التنموية الكبرى المخطط لها في المستقبل، مثل تمديد خط القطار فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش، بالإضافة إلى إنشاء خدمات سككية جديدة من نوع “RER” في المناطق الكبرى بالمملكة.
وتم تخصيص ثلاث صفقات رئيسية بعد إجراء عملية تنافسية استمرت أكثر من عام، شملت حوارًا تنافسيًا مع أبرز الشركات العالمية في صناعة السكك الحديدية. وقد فازت الشركات التالية: التحالف بين “ألستوم” الفرنسية و”ألستوم سكك حديد المغرب” بصفقة لاقتناء 18 قطارًا فائق السرعة، بينما فازت شركة “كونستروسيونيس إي أكسيلير دي فييرو” الإسبانية بصفقة لشراء 40 قطارًا بين المدن. كما فازت شركة “هيونداي روتيم” الكورية الجنوبية بصفقة لشراء 110 قطارًا من نوع “RER” (قطارات سريعة ومترو).
وتتضمن هذه الصفقات التزامات بتعويض صناعي، حيث سيُطوّر النظام الصناعي الوطني للسكك الحديدية في المغرب، بما في ذلك إقامة مصنع محلي لصناعة القطارات بالقرب من الأسواق المحلية، لتوسيع الطموحات التصديرية في المستقبل.
كما ستتعاون ONCF والشركات الفائزة في صيانة القطارات على مدار عدة سنوات، وتم تأمين التمويلات اللازمة لهذه الصفقات من خلال شراكات مع الدول المعنية، التي ستغطي كامل المبالغ المالية.
تُعتبر هذه الصفقات خطوة هامة نحو تعزيز البنية التحتية للنقل السككي في المغرب، بما يسهم في دعم التنقل المستدام ويعزز موقع السكك الحديدية كعصب أساسي للنقل في المملكة، في إطار تطلعات المغرب المستقبلية لاستضافة كأس العالم 2030 مع إسبانيا والبرتغال.
