24 ساعة-أسماء خيندوف
رغم صدارة المغرب للدول الإفريقية في تصنيع وتصدير السيارات، فإن شريحة كبيرة من المغاربة لا تزال تفتقر إلى وسيلة النقل الشخصية. وقد كشفت دراسة حديثة أجرتها مجموعة “سانرجيا” أن 70% من المغاربة لا يمتلكون سيارة، بينما يملك 1% فقط ثلاث سيارات أو أكثر.
وأوضحت الدراسة أن 25% من المغاربة يملكون سيارة واحدة، و4% يمتلكون سيارتين، مقابل 1% فقط يملكون ثلاث سيارات أو أكثر. و بحسب النوع الاجتماعي، أظهرت الدراسة أن 72% من النساء لا يمتلكن سيارة، بينما 22% منهن يمتلكن سيارة واحدة، و5% يملكن سيارتين، في حين لم تسجل أي حالة لامتلاك 3 سيارات أو أكثر بين النساء.
و من حيث الفئات العمرية، يتصدر البالغون بين 25 و44 سنة قائمة مالكي السيارات، حيث يمتلك 31% من الأشخاص بين 25 و34 سنة سيارة واحدة على الأقل، مقارنة بـ28% من الفئة العمرية بين 35 و44 سنة. وفي المقابل، يعاني سكان العالم القروي من نقص حاد في ملكية السيارات، إذ لا يملك 86% منهم سيارة، خصوصا من تتجاوز أعمارهم 65 سنة بنسبة 80%. كما أوردت الدراسة أن 33% من السيارات في المغرب يقل عمرها عن 5 سنوات، بينما 34% يتراوح عمرها بين 5 و10 سنوات، و33% يزيد عمرها عن 10 سنوات.
أما بالنسبة للصيانة، يقوم 33% فقط من مالكي السيارات بفحص تقني سنوي، بينما 23% يجرون الفحص كل ثلاثة أشهر، في حين أن 6% لا يجرون أي صيانة لسياراتهم على الإطلاق. واعتبر 66% من المستجوبين أن تكلفة الفحص والصيانة مرتفعة، وخاصة النساء بنسبة 45%.
إقرأ أيضًا
وعن نوايا المغاربة في اقتناء سيارة بحلول عام 2025، عبّر 23% عن نيتهم في الشراء، منهم 12% لأنفسهم و4% لأفراد عائلاتهم. وفي ما يخص وسائل تمويل الشراء، يفضل 45% الاعتماد على مدخراتهم، و11% اللجوء إلى قروض بنكية، و10% الاقتراض من الأسرة، بينما يعتمد 1% فقط على التمويل من البنوك التشاركية. و من جهة أخرى، أكد 77% من الراغبين في الشراء تفضيلهم للسيارات الجديدة، مقابل 10% يفضلون السيارات المستعملة.
و تسلط الضوء هذه المعطيات على التفاوت الكبير في ملكية السيارات بين الفئات الاجتماعية والجغرافية بالمغرب، مما يعكس تحديات اقتصادية واجتماعية متشابكة في هذا المجال.
