24ساعة-متابعة
أعلنت الشركة الإسبانية للعبّارات بالمارية عن الانتهاء من تسليم الوثائق المطلوبة بعد فوزها بعقد امتياز خط طريفة-طنجة المدينة، والذي سيتم تشغيله بسفينتين كهربائيتين. ومن المتوقع صدور قرار نهائي بشأن هذا العقد بين شهري يناير وفبراير.
وتنتظر الشركة الإسبانية موافقة مجلس إدارة سلطة الميناء في خليج ألجسيراس لبدء عملياتها على الخط البحري طريفة-طنجة المدينة، كما ذكرت الصحافة الإسبانية. وسيمثل هذا الخط، الذي سيتم تشغيله بالكامل بسفن كهربائية، خطوة مهمة كأول اتصال بين القارتين خالٍ من الانبعاثات الملوثة، كما أعلنت سلطة الميناء.
على الرغم من عدم تحديد موعد بدء العمليات حتى الآن، إلا أن بالمارية أنهت تسليم الوثائق المطلوبة بعد فوزها بالمزايدة. تقوم سلطة الميناء حالياً بتحليل المعلومات ومن المتوقع أن يتخذ مجلس الإدارة قراره بين شهري يناير وفبراير.
الشركة الدنماركية FRS-DFDS، المشغلة الحالية للخط، والتي كانت قد طعنت على منح العقد لمنافسها، تستمر في بيع التذاكر حتى 28 فبراير، بينما تتوقع بالمارية إجراء عملية نقل “سريعة” بعد موافقة المجلس. تمتلك الشركة موظفين في المنطقة بسبب عملياتها على خطي ألجسيراس-سيتة وألجسيراس-طنجة المتوسط. علاوة على ذلك، أعربت بالمارية عن نيتها دمج جزء من عمال FRS-DFDS.
للتشغيل النهائي لهذا الخط، ستستثمر بالمارية 122 مليون يورو لبناء سفنين سريعتين كهربائيتين في حوض بناء السفن أرمون في خيخون. ستبلغ سعة السفن 804 راكب و 225 سيارة، وطولها 87 متراً، وستعمل تحت العلم الإسباني. ومع ذلك، فإن الوقت المقدر لبنائها يتجاوز السنتين.
إقرأ أيضًا
في هذه الأثناء، ستستخدم الشركة البحرية مؤقتًا اثنتين من سفنها السريعة التي تعمل حاليًا.
خلال هذه الفترة الانتقالية، ستقوم بالمارية بالأعمال اللازمة لتثبيت البنية التحتية للشحن الكهربائي في مينائي طريفة وطنجة المدينة. ستسمح هذه المنشآت بشحن بطاريات السفن الكهربائية الجديدة، مما يضمن تشغيلًا خاليًا من الانبعاثات الملوثة.
