24 ساعة ـ متابعة
أتمت الطائرة الكندية الثالثة من طراز “كنادير” المتخصصة في مكافحة حرائق الغابات. والتي حصل عليها المغرب، بنجاح أول رحلة تجريبية لها في كالغاري بكندا، حسبما أفاد منتدى Far-Maroc المطلع.
وفي إطار توسيع وتحديث ترسانته لمكافحة حرائق الغابات، حصل المغرب على طائرة Canadair CL-415EAF. أما الطائرة الثالثة. المسجلة CN-ATT C/N:1106، فقد قامت مؤخرًا بأول رحلة تجريبية لها في كالغاري، كندا. تم الإعلان عن ذلك يوم الجمعة 23 فبراير على موقع فيسبوك من قبل المنتدى المتخصص في قضايا الدفاع بالمغرب الأقصى.
وتم تصنيع الطائرة في كندا، وهو معروف بأدائه في مكافحة الحرائق. يمكن للطائرة القيام بعدة دورات في الساعة للإنقاذ. ثم إسقاط ما يزيد قليلاً عن 6000 لتر من الماء على الحرائق في بضع ثوانٍ.
ويتضمن نموذج EAF (رجال الإطفاء الجوي المحسن) على وجه الخصوص تحسينات كبيرة مقارنة بالإصدارات السابقة. إن قدرتها على الهبوط والإقلاع لمسافات قصيرة تجعلها ضرورية في المناطق. التي يصعب الوصول إليها، مما يسمح بتدخلات أكثر دقة وفعالية بشأن حرائق الغابات.
وتتمتع هذه الطائرة بقدرة عالية على المناورة، وتبلغ سرعتها القصوى 359 كم/ساعة، مما يسمح للطيارين. بتجنب العوائق مثل منحنيات الأنهار، دائمًا في وضع الطيران، مع الاستمرار في جمع المياه.
للتذكير، حصل المغرب على أول طائرة CL-415EAF، المسجلة CN-ATS، الرقم التسلسلي 1095. في بداية مايو 2023. أما بالنسبة للطائرة CL-415EAF المسجلة CN-ATR، الرقم التسلسلي 1090، فإنها لا تزال تعاني من ترقية قمرة القيادة. ومعدات الملاحة من شركة Cascade Aerospace في مطار أبوتسفورد، كندا، للحصول على الشهادات والتراخيص لهذه الترقية التكنولوجية الجديدة، والتي سيتم تعميمها على الأسطول بأكمله.
وتعزز هذه الطائرات المتخصصة بشكل كبير قدرات المغرب على الاستجابة السريعة للحرائق. مما يسلط الضوء على أهمية المعدات المتخصصة في إدارة الكوارث الطبيعية.