24 ساعة ـ متابعة
أبرم المكتب الوطني للسكك الحديدية، عقدًا بقيمة 600 مليون يورو. مع الشركة الإسبانية Constructions et Auxiliaires de Chemins de Fer (CAF) لاقتناء 30 قطارًا بين المدن، مع خيار لإضافة 10 قطارات إضافية. إلى جانب احتمال توقيع اتفاقية للصيانة وتوريد قطع الغيار.
قطارات حديثة لتعزيز النقل بين المدن
وحسب “لاراثون” الإسبانية، فقد تم تصميم هذه القطارات الجديدة لتصل سرعتها إلى 200 كلم/ساعة، وستوفر أكثر من 500 مقعد، مع مساحات مخصصة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة. ومن المقرر تشغيلها على الخطوط الرئيسية التي تربط بين فاس ومراكش، وكنيطرة وفاس.
وسيتم تمويل هذا المشروع من خلال صندوق تدويل الشركات (FIEM)، وهو آلية مدعومة من الحكومة الإسبانية تهدف إلى تعزيز صادرات صناعاتها الاستراتيجية.
تحديث واسع النطاق لشبكة السكك الحديدية
تأتي هذه الصفقة في إطار خطة تطوير شاملة لشبكة السكك الحديدية المغربية، والتي تشمل اقتناء 168 قطارًا باستثمار إجمالي قدره 2.9 مليار دولار.
وبالإضافة إلى القطارات الـ30 المبرمة مع CAF، وقع المغرب عقدًا مع المجموعة الفرنسية ألستوم (Alstom). لشراء 18 قطارًا فائق السرعة، وآخر مع الشركة الكورية الجنوبية هيونداي روتيم (Hyundai Rotem) لاقتناء 110 قطارات للنقل الحضري.
إقرأ أيضًا
ويهدف هذا المشروع إلى مواكبة توسيع شبكة القطارات فائقة السرعة. والتي تقتصر حاليًا على خط طنجة-كنيطرة، حيث من المقرر تمديدها لاحقًا إلى مراكش. ثم أكادير، لتعزيز الربط بين كبريات المدن المغربية.
رؤية مستقبلية لربط 43 مدينة بحلول 2040
ضمن رؤية أشمل، تسعى السلطات المغربية إلى توسيع شبكة السكك الحديدية اامغربية. لربط 43 مدينة بحلول عام 2040، مما سيمكن من تغطية 87% من السكان.
كما يتماشى هذا البرنامج مع استراتيجية تحديث البنية التحتية. استعدادًا للتنظيم المشترك لكأس العالم 2030 إلى جانب إسبانيا والبرتغال.
