24 ساعة-متابعة
أوضحت دراسة مركز أبحاث “بي إم سي إي كابيتال جلوبال ريسيرش” أن مرسى المغرب ستضاعف تقريبا رقم أعمالها بحلول عام 2030، مدفوعة بتطور ميناء الناظور ويست ميد وآفاق تجارية واعدة. ورفع المركز توصيته للسهم من تجميع إلى شراء مع تحديد سعر مستهدف عند 937 درهما، مما يعكس فرصة ارتفاع بنسبة 21% مقارنة بسعر السهم في 23 مايو 2025.
تتوقع الدراسة دخول ميناء الناظور ويست ميد حيز التشغيل التدريجي بدءا من 2027، ما سيضيف تدفقات مالية تقدر بـ 1.5 مليار درهم لكل محطة في مرحلتها الأولى. وسيعزز هذا الارتفاع رقم أعمال مرسى المغرب ويقودها نحو مستويات قياسية بحلول 2030.
وعلى المدى القريب، تشير التقديرات إلى نمو في الإيرادات بنسبة 10.2% عام 2025، تليها زيادة بنسبة 6.6% في 2026، ليصل رقم الأعمال إلى 5.8 مليار درهم. كما يدعم هذا النمو عدة عوامل، منها زيادة حركة الحاويات المحلية، وارتفاع واردات المحروقات التي تنشط حركة الشحن السائب للمواد السائلة، إلى جانب نمو المواد السائبة الصلبة مثل الذرة والأعلاف والكلنكر والفيلدسبار.
من جهة الربحية، يتوقع أن يرتفع الربح التشغيلي بنسبة 10.7% في 2025 إلى 2.9 مليار درهم، ثم بنسبة 6.9% في 2026 إلى 3.1 مليار درهم، بفضل نشاط تجاري إيجابي وتحكم أفضل في التكاليف التشغيلية. كما ستتحسن هوامش الربح التشغيلي بمقدار 0.2 نقطة سنويًا لتصل إلى 52.8% في 2026.
وفي الخمس سنوات القادمة، تخطط مرسى المغرب لاستثمار حوالي 17 مليار درهم، تمويلها من الديون والتدفقات النقدية الحرة، بالإضافة إلى مساهمات الشركاء.
تعتمد استراتيجية مرسى المغرب على تحالفات استراتيجية مع “MSC” و”CMA CGM” لتعزيز مكانة ميناء الناظور ويست ميد كمركز رئيسي لإعادة الشحن في البحر الأبيض المتوسط. وتستند هذه الطموحات إلى الخبرة المكتسبة من شركة “Tanger Alliance” في ميناء طنجة المتوسط.
وحذرت الدراسة من مخاطر محتملة في حال عودة سياسات الحماية التجارية، خاصة في الولايات المتحدة، التي قد تؤثر سلبا على حجم الشحن البحري العالمي.
وأوصى “بي إم سي إي كابيتال جلوبال ريسيرش” بشراء سهم مرسى المغرب بسعر مستهدف 937 درهما، مع فرصة ارتفاع تصل إلى 21% مقارنة بسعر 23 ماي 2025.
