24 ساعة ـ متابعة
أفاد عبد القادر عمارة، وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك والماء “إن انجاز مشروعين للقطار فائق السرعة”، الذي سيربط بين أكادير و مراكش و الآخر الذي سيربط مدينة القنيطرة بمراكش يتطلب تكلفة تقدر بـ100 مليار درهم.
وأوضح عمارة أمس الثلاثاء، خلال جلسة الأسئلة الشفهية بمجلس المستشارين، أن الوزارة عرضت الأمر على صندوق محمد السادس للاستثمار، كما تبحث مع عدد من الشركاء الدوليين سبل تمويل المشروعين مشيرا، إلى أن هناك دول أبدت استعدادها للمساهمة في تمويل هذه المشاريع.
ولفت عمارة إلى أنه من الصعب أن تتحمل ميزانية الدولة تمويل هذه المشاريع، لذلك نحاول أن نعتمد أشكال جديدة من الاستثمار تقوم على الشراكة بين القطاع العام والخاص من أجل تخفيف العبئ على ميزانية الدولة، مشيرا إلى أن المشاريع التي أنجزت خلال السنوات الأخيرة كلفت الدولة 70 مليار درهم.
هذا وكان الخطاب الملكي بمناسبة الذكرى الرابعة والأربعين للمسيرة الخضراء 2019 ، قد شدد على «حيوية» و «استراتيجية « مشروع وصل الأقاليم الجنوبية بخطوط السكة الحديدية، لافتا إلى أهمية هذا “الخط السككي الجديد “سيُساهم في فك العزلة عن هذه المناطق، وفي النهوض بالتنمية، وتحريك الاقتصاد، لاسيما في مجال نقل الأشخاص والبضائع، ودعم التصدير والسياحة، وغيرها من الأنشطة الاقتصادية”.
وأكد الملك محمد السادس، أن “هذا الخط سيشكل رافعة لخلق العديد من فرص الشغل، ليس فقط في جهة سوس، وإنما أيضاً في جميع المناطق المجاورة”، مشدداً على أن “جهة سوس – ماسة يجب أن تكون مركزاً اقتصادياً يربط شمال المغرب بجنوبه، من طنجة شمالاً، ووجدة شرقاً، إلى أقاليمنا الصحراوية”.
وأكد الخطاب الملكي أيضاً على ضرورة أن يكون المغرب قائماً على جهات منسجمة ومتكاملة، تستفيد على قدم المساواة من البنيات التحتية، ومن المشاريع الكبرى التي ينبغي أن تعود بالخير على كل الجهات.
