24ساعة-متابعة
من المرتقب أن يستقبل ميناء الناظور الجديد أول سفينة له في منتصف عام 2026. حسب المدير العام لجمعية غرب المتوسط بالناظور، محمد جمال بنجلون.
وأوضح بنجلون أن أشغال البنية التحتية قد اكتملت بالفعل وتتركز الجهود الآن على تكييف وتركيب المعدات.
وأوضح خلال لقاء حول الاستثمار بالإقليم أن مدينة الناظور غرب البحر الأبيض المتوسط. تستقطب بالفعل اهتمام الفاعلين الدوليين ويتم الآن توقيع اتفاقيات مع شركات عالمية، بما في ذلك شركة صينية.
ويشير محمد جمال بنجلون على وجه التحديد إلى مجموعة أيولون المتخصصة في صناعة شفرات توربينات الرياح. والتي تقوم ببناء أول مصنع لها خارج الصين بالناظور، باستثمار يقدر بحوالي 2,3 مليار درهم.
ومن حيث القدرة، ستسمح هذه البنية التحتية بمعالجة 3 ملايين حاوية (TEU) سنويًا، مع إمكانية زيادة هذه القدرة بمقدار 2 مليون حاوية إضافية. كما ستكون قادرة على معالجة 25 مليون طن من الهيدروكربونات، و7 ملايين طن من الفحم، و3 ملايين طن من البضائع المتنوعة.
وستشمل المرحلة الأولى، من بين أمور أخرى، محطة حاويات برصيف بطول 1520 مترًا، وعمق 18 مترًا وساحة بمساحة 76 هكتارًا، ومحطة هيدروكربون بها 3 محطات نفط بعمق 20 مترًا، ومحطة للفحم مع رصيف بطول 360 مترًا و عمق 20 م.
وفي يونيو 2024، وقعت المؤسسة الوطنية للميناء والشركة الوطنية لتشغيل الموانئ مرسى المغرب اتفاقية امتياز مدتها 25 سنة لاستغلال محطة حاويات الناظور غرب المتوسط الشرقي بطاقة استيعابية تبلغ 3,4 مليون حاوية نمطية.
سيتم تجهيز المحطة، المجهزة برصيف بطول 1520 مترًا وعمق 18 مترًا و70 هكتارًا من المسطحات. بـ 15 رافعة رصيف حديثة (STS) ورافعة 45 ياردة (RTG).
وستستثمر مرسى المغرب 200 مليون يورو في المرحلة الأولى من محطة الحاويات الشرقية، المقرر تشغيلها في عام 2027. وسيستفيد المشغل من خبرته وعلاقاته مع الشركاء التجاريين العالميين لضمان نجاح المحطة.
