24 ساعة-متابعة
أعلن المكتب الوطني للمطارات (ONDA) عن إطلاق دعوة دولية لتقديم العروض لبناء محطة جديدة بمطار محمد الخامس في الدار البيضاء.
ويأتي هذا المشروع في إطار الاستراتيجية الوطنية “المطارات 2030″، التي تهدف إلى تعزيز قدرة المغرب على استيعاب الحركة الجوية المتزايدة.
وبتكلفة تقديرية تبلغ 1.6 مليار دولار (حوالي 15.8 مليار درهم)، سيعزز المشروع قدرة المطار السنوية لتصل إلى 20 مليون مسافر بحلول عام 2029، أي بزيادة تقارب ثلاثة أضعاف الحركة الحالية. كما يتوقع أن تكون هذه المحطة الجديدة نقطة محورية للمسافرين في شمال أفريقيا، كما ستحقق تطورا مهما في البنية التحتية للمطارات المغربية.
تصميم معماري مبتكر مستوحى من الطابع المغربي
تتمثل خصوصية التصميم المعماري للمحطة الجديدة في شكلها المميز على هيئة “H”، مستوحى من أمواج المحيط الأطلسي. وتضم المحطة عناصر ثقافية مغربية أصيلة، مثل بلاط الزليج المصنوع من الطين وأفنية مظللة تشبه الواحات، مما يخلق بيئة تجمع بين الوظيفة والجمال.
اتصال مباشر بشبكة السكك الحديدية فائقة السرعة
يعد تكامل المطار مع شبكة القطارات السريعة التي تربط القنيطرة بمراكش أحد أبرز ملامح المشروع. ويتيح هذا الاتصال المباشر تدفقا سلسا للمسافرين إلى المدن الكبرى مثل الدار البيضاء والرباط ومراكش.
إقرأ أيضًا
كما يعزز من جاذبية المغرب كوجهة سياحية وتجارية رئيسية، خاصة مع قرب استضافة المملكة لكأس العالم 2030.
تحولات في المطارات الرئيسية بالمملكة
سجل مطار محمد الخامس بحلول عام 2023، استقبال 9.8 مليون مسافر، بزيادة ملحوظة بلغت 28% مقارنة بالعام الذي قبله. وستساهم هذه المشاريع في تعزيز موقع الدار البيضاء كمركز رئيسي للنقل الجوي في القارة.
وتجدر الإشارة إلى أن الاستراتيجية “المطارات 2030” تشمل تطوير مطارات أخرى مثل مراكش وطنجة وأكادير وفاس، لرفع طاقتها الاستيعابية ودعم الاقتصاد والسياحة في المملكة.
