الرباط-عماد مجدوبي
بعد مدينة طنجة، جاء دور أكادير ومراكش للاستفادة من برنامج تحديث النقل الحضري الذي يهدف على وجه الخصوص إلى تزويدهما بحافلات جديدة، حيث تم في هذا الإطار تم إطلاق صفقتين، بمبالغ مالية تقدر بالمليارات، لشراء أكثر من 800 حافلة جديدة لهاتين المدينتين.
الصفقة الأولى أطلقتها شركة التنمية المحلية مراكش للنقل، وتتعلق باقتناء 567 حافلة لتشغيل الخدمة العمومية للنقل الحضري وحافلات الضواحي في مراكش، بمبلغ يزيد قليلاً عن 1.42 مليار درهم.
وينقسم هذا العقد إلى خمس حصص، على النحو التالي:
81 حافلة ذات أرضية منخفضة 10 أمتار؛
49 حافلة منخفضة الأرضية 12 مترا؛
إقرأ أيضًا
278 حافلة 12 مترًا – منخفضة الأرضية بالكامل؛
124 حافلة منخفضة الأرضية 15 مترا؛
35 حافلة 18 مترا منخفضة الأرضية بالكامل
وقد تم تحديد الإطار الزمني الإجمالي لهذا العقد بـ 36 شهرًا لكل دفعة، أي فترة تسليم 12 شهرًا، بالإضافة إلى فترة ضمان 24 شهرًا.
وعلى صعيد متصل، تم إطلاق الصفقة الثانية من قبل شركة أكادير للتنقل، لتزويد عاصمة سوس بـ 274 حافلة جديدة، بتكلفة تزيد عن 744 مليون درهم.
تنقسم هذه الصفقة إلى أربع حصص:
80 حافلة منخفضة الأرضية 12 مترا؛
98 حافلة ذات أرضية منخفضة 12 مترا؛
65 حافلة ذات أرضية منخفضة 15 مترا؛
31 حافلة 18 مترا بأرضية منخفضة؛
تتشابه المعايير الواجب توافرها في هذين العقدين مع المعايير المطلوبة في عقد تزويد طنجة بـ 476 حافلة جديدة بتكلفة تزيد عن مليار درهم.
